Eftir að þú átt dísel rafall sett. Notkun og viðhald á Cummins rafallkælikerfi Vissir þú? Rýrnun á tæknilegu ástandi kælikerfis dísilvélarinnar mun hafa bein áhrif á eðlilega notkun dísilvélarinnar. Rýrnun á tæknilegu ástandi kemur aðallega fram í því að kvarðinn í kælikerfinu gerir rúmmálið minna, hringrásarviðnám vatnsins eykst og hitaleiðni kvarðans versnar, þannig að hitaleiðniáhrifin minnka, hitastig hreyfilsins er hátt og myndun kvarða er hraðari. Að auki getur það auðveldlega valdið oxun á vélarolíu og valdið kolefnisútfellingum eins og stimplahringum, strokkaveggjum, lokum osfrv., sem veldur auknu sliti. Þess vegna, í notkun kælikerfisins verður að borga eftirtekt til eftirfarandi atriði:
• 1. Notaðu mjúkt vatn eins og snjóvatn og regnvatn sem kælivatn eins mikið og mögulegt er. Árvatn, lindarvatn og brunnvatn eru allt hart vatn, innihalda margs konar steinefni og falla út þegar hitastig vatnsins hækkar. Auðvelt er að mynda mælikvarða í kælikerfinu, svo það er ekki hægt að nota það beint. Ef þú vilt virkilega nota þessa tegund af vatni ætti það að vera soðið, botnfellt og notað fyrir yfirborðsvatn. Ef ekkert vatn er til að bæta upp skaltu nota hreint, mengað mjúkt vatn.
• 2. Halda réttu vatnsyfirborði, það er, efra vatnsrýmið skal ekki vera lægra en 8mm undir efri munni inntaksrörsins;
• 3. ná tökum á réttri aðferð við að bæta við vatni og losa vatn. Þegar dísilvélin ofhitnar og vantar vatn er ekki leyfilegt að bæta við köldu vatni strax og þarf að fjarlægja álagið. Eftir að hitastig vatnsins lækkar er því bætt hægt við í látum undir rekstrarstöðu.
• 4. Haltu eðlilegu hitastigi dísilvélarinnar. Eftir að dísilvélin hefur verið ræst getur dísilvélin aðeins byrjað að virka þegar hún er hituð upp í 60°C (aðeins þegar vatnshitastigið er að minnsta kosti 40°C eða hærra getur dráttarvélin byrjað að ganga tóm). Vatnshitastigið ætti að vera á bilinu 80-90°C eftir venjulega notkun og hámarkshiti ætti ekki að fara yfir 98°C.
• 5. athugaðu beltisspennuna. Með krafti á bilinu 29,4 til 49N í miðju beltsins, er magn beltsins sem sökkvi 10 til 12 mm viðeigandi. Ef það er of þétt eða of laust, losaðu festingarbolta rafallfestingarinnar og stilltu stöðuna með því að hreyfa rafallshjólið.
• 6. Athugaðu leka vatnsdælunnar og athugaðu leka frárennslisgats undir hlífinni á vatnsdælunni. Lekinn ætti ekki að fara yfir 6 dropa innan 3 mínútna frá því að hann stöðvaðist. Ef það er of hátt ætti að skipta um vatnsþéttingu.
• 7. Smyrja skal lega dæluskaftsins reglulega. Þegar dísilvélin er í gangi í 50 klukkustundir ætti að bæta smjöri við dæluáslegan.
Pósttími: júlí-08-2022
