Áður en dísilrafallinn er ræstur verður að gera nokkrar ráðstafanir til að ákvarða raunverulega tæknilega stöðu tækisins. Í vinnulistanum þarf að ljúka eftirfarandi verkefnum:
Athugaðu hvort hleðsluástand og raflögn rafhlöðunnar séu rétt og íhugaðu um leið pólunina.
Opnaðu þreifamælirinn á sveifarhúsi brunahreyfilsins, athugaðu núverandi olíustig og fylltu á að tilskildu magni ef þörf krefur.
Eftir áfyllingu á olíu þarf að auka kerfisþrýstinginn með því að þrýsta inn leysibúnaði sem dregur úr þrýstingi í brunahólfinu og auðveldar snúning sveifarássins og ræsir síðan ræsirinn nokkrum sinnum þar til gaumljósið fyrir lágt olíustig slokknar.
Ef það er fljótandi kælikerfi skaltu athuga magn frostlegisins eða vatnsins.
Áður en dísilrafstöðin er ræst skal athuga hvort eldsneyti sé í eldsneytisgeyminum. Á þessum tíma skaltu fylgjast með saltinu sem notað er og nota vetrar- eða norðurskautseldsneyti við lágt umhverfishitastig.
Eftir að bensínkraninn er opnaður er loft fjarlægt úr kerfinu. Í þessu skyni skaltu losa hnetuna á eldsneytisdælunni 1-2 snúninga og þegar leysirinn er opnaður skaltu rúlla ræsinum þar til stöðugt eldsneytisflæði án loftbólur kemur í ljós. Fyrst eftir að þessum aðgerðum er lokið getur búnaðurinn talist tilbúinn og leyfa dísilstöðinni að fara í gang.
Pósttími: 13. nóvember 2023
